Châssis
Confidentiel

5447 QD 03 - Bernard Dubessay

Conversion client Vert
5447 QD 03 - Bernard Dubessay

Caractéristiques techniques

Moteur
Flat-6 3.0L
Cylindrée
2994cc
Puissance
230 PS
Alimentation
Injection guillotine

Née sous la forme d'une 911 2.4L E, cette voiture a été convertie en Groupe 3 pour répondre aux exigences et aux spécifications du Groupe 3. La voiture a été intégralement préparée par Joël Mouëtron pour adopter la configuration d'une 3.0L Carrera RS, et propulsée par un moteur Flat-6 de 3.0 litres.

Après avoir connu deux premiers propriétaires à partir de février 1972 (dont un passage par Nancy en janvier 1974), la voiture est officiellement acquise par Joël Mouëtron, à Cusset, le 2 octobre 1975.

Quelques semaines plus tard, le 22 décembre 1975, elle est cédée au pilote Bernard Dubessay, basé à Thiel-sur-Acolin, qui conserve la même immatriculation. C'est sous sa conduite que la voiture va construire l'intégralité de son palmarès recensé en rallye et en course de côte.

Dès la saison 1976, copiloté par Pierre Maisonneuve, Dubessay signe une 4ème place au Rallye Yonne-Morvan et une 6ème place au Rallye Fédéral Monts Dôme - Monts du Forez. En octobre de la même année, l'équipage s'impose en remportant la victoire au classement général de la Ronde du Livradois-Forez, avant de terminer 6ème au Rallye International de la Châtaigne.

L'année 1977 est marquée par deux nouvelles victoires au scratch. Dubessay et son copilote "Ban's" s'adjugent la 1ère place absolue au Rallye des Monts Dôme - Monts du Forez en avril. Plus tard dans le mois, associé cette fois à Francis Planche, il remporte également le Rallye du Forez.

En 1978, la voiture accroche une 4ème place au Rallye National Dôme-Forez et monte sur le podium (3ème) au Rallye du Forez. Sa saison se conclut par une 13ème place à la Ronde du Livradois-Forez et une 7ème place au Critérium de la Châtaigne. En parallèle de ses engagements en rallye, la Porsche a régulièrement été alignée à la course de côte de Gué Chervais lors de ces trois saisons consécutives (1976, 1977, 1978).

Le 2 janvier 1979, la voiture est revendue et change de département, dans le Cher. Ce changement de main marque la fin de sa carrière sportive contemporaine avec Bernard Dubessay.

DateÉvènementPilote(s)NuméroRésultat
20-21.03.1976Rallye Yonne-MorvanBernard Dubessay/Pierre Maisonneuve?4th OA/1st IC
03-04.04.1976Rallye Fédéral Monts Dôme - Monts du ForezBernard Dubessay/Pierre Maisonneuve1156th/2nd IC
02-03.10.1976Ronde du Livradois-ForezBernard Dubessay/Pierre Maisonneuve931st OA/1st IC
16.10.1976Rallye International de la ChâtaigneBernard Dubessay/Pierre Maisonneuve36th OA/2nd IC
1976HCR Gue ChervaisBernard Dubessay110?
02-03.04.1977Rallye des Monts Dôme - Monts du ForezBernard Dubessay/"Ban's"1051st OA/1st IC
23-24.04.1977Rallye du ForezBernard Dubessay/Francis Planche861st OA/1st IC
1977HCR Gue ChervaisBernard Dubessay98?
08-09.04.1978Rallye National Dôme-ForezBernard Dubessay/"Ban's"1284th OA/1st IC
29-30.04.1978Rallye du ForezBernard Dubessay/"Ban's"903rd OA/1st IC
30.09-01.10.1978Ronde du Livradois-ForezBernard Dubessay/Gérard Villate7513th OA
14-15.10.1978Critérium de la ChâtaigneBernard Dubessay/Pierre Maisonneuv127th OA
1978HCR Gue ChervaisBernard Dubessay81?
15.02.1972
Propriétaire précédent
09.01.1974
Propriétaire précédent, Nancy
02.10.1975
Joël Mouëtron, Cusset
22.12.1975
Bernard Dubessay, Thiel-sur-Acolin
02.01.1979
Propriétaire précédent

Aucun évènement documenté pour le moment.

Photos d'époque

Criterium de la Chataigne 1978Criterium de la Chataigne 1978
HCR Gue Chervais 1976HCR Gue Chervais 1976
HCR Gue Chervais 1976HCR Gue Chervais 1976
HCR Gue Chervais 1978HCR Gue Chervais 1978
Rallye du Dome-Forez 1977Rallye du Dome-Forez 1977
Rallye du Dome-Forez 1978Rallye du Dome-Forez 1978
Rallye du Forez 1977Rallye du Forez 1977
Rallye Federal Monts Dome 1976Rallye Federal Monts Dome 1976
Rallye International de la Chataigne 1976Rallye International de la Chataigne 1976