Histoire de la voiture

L'historique de cette 911 débute en 1973 lorsqu'elle est livrée neuve au pilote suisse Fredy Lienhard. Ce dernier l'engage immédiatement dans diverses compétitions sur circuit et démontre tout le potentiel de la machine. Dès le mois de juillet 1973, il s'empare de la 1ère place à Niederstetten, puis confirme sa grande forme deux semaines plus tard avec une belle 2ème place sur le tracé d'Hockenheim.

Au cours de cette même saison, la RSR est également confiée à Theo Hofer, qui parvient à décrocher une solide 10ème place lors de l'Euro GT à Hockenheim fin août. L'année suivante, la voiture fait une apparition remarquée en Italie lors de la course de côte de Casale Monferrato.

En 1977, la Porsche reste en Suisse et passe entre les mains d'Enzo Calderari. Cependant, c'est avec son propriétaire suivant, Rolf Madörin (qui l'acquiert en 1980), qu'elle va de nouveau briller de manière spectaculaire.

Pour rester compétitive face à l'évolution des réglementations et à l'arrivée des monstres du Groupe 5, la RSR subit une transformation esthétique radicale, troquant sa silhouette d'origine pour revêtir une impressionnante carrosserie de Porsche 935. Dans cette configuration aérodynamique extrême, Madörin fait preuve d'une régularité métronomique : il enchaîne une incroyable série de 2èmes places tout au long des saisons 1980 et 1981, s'illustrant sur les prestigieux circuits de Dijon, d'Hockenheim et de Monza. En 1985, le véhicule est cédé à un autre pilote suisse, Hans Ruedi Hugentobler.

Après avoir conservé sa carrosserie de 935 pendant de nombreuses années, la voiture est rachetée en 2005 par le collectionneur Jean-Maurice Rey, établi à Neufchâtel. Soucieux de rendre à ce véhicule historique ses lettres de noblesse, il décide d'entreprendre une restauration intégrale.

Les appendices aérodynamiques de la 935 sont retirés et la voiture est méticuleusement ramenée à sa configuration 2.8L RSR d'origine. Superbement ressuscitée, cette authentique machine de course a ensuite rejoint la collection de Sabino Ventura en 2013 avec laquelle il participe au Concours d'Elegance de la Villa d'Este en 2017.