Histoire de la voiture

Livrée neuve en mars 1973, cette 911 a été acquise par son premier propriétaire, Alexandros "Leonidas" Maniatopoulos, alors basé à Athènes. Elle restera la propriété de Maniatopoulos pendant de très nombreuses années. Si la date exacte à laquelle la voiture a quitté les mains de son propriétaire grec d'origine demeure inconnue, on sait qu'elle a été brièvement proposée à la vente par le spécialiste Marco Marinello au cours de l'année 2009.

Le parcours de la 911 l'a ensuite menée aux Pays-Bas, où elle a été aperçue il y a quelques années. Elle a finalement pris la direction de la Scandinavie le 20 juin 2017, date à laquelle elle a officiellement rejoint le garage de son propriétaire actuel, établi à Stockholm, en Suède.

Contrairement à la très grande majorité des modèles RSR conçus pour la piste, l'historique de course de cette Porsche est soit inexistant, soit inconnu pour l'instant. Ce modèle n'aurait pour l'heure jamais connu les exigences et les aléas de la compétition automobile.

A son arrivée sur le territoir suédois, le kilométrage indiqué faisait état de 112 kms parcourus. Témoignage d'une restauration récente ou d'une capsule temporelle, cela reste une énigme pour le moment.