Histoire de la voiture

Portant le numéro de châssis 9113600772, cette Porsche est une authentique 911 Carrera RS 2.7 litres sortie des ateliers avec la très convoitée option M471, définissant sa stricte spécification Lightweight. Dépouillée de tout équipement superflu pour afficher un poids optimal de 960 kilos, elle est animée par son moteur 6 cylindres à plat de 2,7 litres d'origine (type 911/83, numéro de bloc 6630764). Alimenté par une pompe à injection mécanique, ce dernier délivre 210 chevaux, transmis au sol par l'intermédiaire de sa boîte de vitesses de type 915/08 (numéro 7830765). Sur le plan esthétique, elle quitte les chaînes de production revêtue de la classique teinte Grand-Prix White vigoureusement rehaussée de jantes et d'une lettrerie latérale rouges.

Ce châssis revêt un caractère d'une absolue rareté : il s'agit de l'un des 17 seuls exemplaires de la version Lightweight à avoir été configuré et assemblé d'usine avec la conduite à droite.

Logiquement destinée au marché britannique, elle est livrée neuve au Royaume-Uni où elle est acquise par Harold Morley, un pilote de rallye local habitué aux victoires. Fidèle à la vocation originelle du modèle, Morley ne tarde pas à l'engager en compétition. Dès le mois de mai 1973, secondé par son copilote Bob Lindquist, il aligne la voiture au départ du Fram Castrol International Welsh Rally (où l'équipage décroche une belle 5ème place au classement général), puis enchaîne au mois de juin avec l'International Scottish Rally.

Aujourd'hui, ce châssis historique présente l'immense atout de toujours conserver son moteur d'origine. Soigneusement préservée, la voiture se présente actuellement dans une configuration fidèle à son glorieux passé, arborant sa livrée de course d'époque. Après être passée entre les mains du spécialiste britannique Maxted-Page, cette rare Lightweight en conduite à droite a plus récemment refait surface en Asie, proposée à la vente par le courtier Contempo Concept (Hong Kong) en mars 2026 pour la somme de 12 800 000 dollars hongkongais.