Histoire de la voiture

Portant le numéro de châssis 9113600651, cette Porsche est une authentique 911 Carrera RS 2.7 litres sortie des ateliers avec la très convoitée option M471, définissant sa stricte spécification Lightweight. Dépouillée de tout équipement superflu pour afficher un poids optimal de 960 kilos, elle est animée par son moteur 6 cylindres à plat de 2,7 litres d'origine (type 911/83, numéro de bloc 6630624). Alimenté par une pompe à injection mécanique, ce dernier délivre 210 chevaux, transmis au sol par l'intermédiaire de sa boîte de vitesses de type 915/08 (numéro 7830639). Sur le plan esthétique, ce châssis revêt un caractère d'une absolue rareté : il s'agit de l'une des 4 seules Carrera RS Lightweight produites arborant la très discrète mais redoutable teinte d'usine Black.

Achevée en février 1973, cette rarissime Lightweight noire est initialement livrée neuve en Italie. Son historique détaillé à travers les décennies demeure pour l'instant très confidentiel. Il est cependant de notoriété publique que l'auto possède un passé sportif d'époque, bien que les détails exacts de ce palmarès en compétition restent à documenter formellement. Aux dernières nouvelles, cette précieuse monture se trouvait en cours de restauration afin de lui rendre son allure d'antan.