Histoire de la voiture

Livrée neuve le 20 février 1973 à un premier propriétaire basé à Créteil, cette voiture arborant la teinte Light yellow est une conversion client issue d'une configuration d'usine M472 - Touring, par la suite préparée pour la compétition.

Le 11 mai 1976, le véhicule est acquis par Marie-Louis Boubet, domicilié à La Châtre. C'est à partir de cette période que la machine entame sa carrière sportive, pilotée par René Boubet. Elle fait d'abord une apparition sur la piste de Magny-Cours au cours de l'année 1976.

La saison 1977 marque l'apogée sportive de cette monture avec d'excellentes performances en rallye. Le 21 août, René Boubet, secondé par le copilote Ronny Deruyter, domine les débats lors de la Ronde de Ploegsteert en s'offrant une magnifique victoire absolue (1ère place au classement général) ainsi que la 1ère place de sa catégorie.

Un mois plus tard, le 20 septembre 1977, le véhicule change officiellement de mains pour rejoindre un nouveau propriétaire établi à Annecy. Cette transition n'empêche pas René Boubet de reprendre le volant de la machine le mois suivant, à l'occasion du Rallye International Jeanne d'Arc. Épaulé cette fois par Christian Gilbert, célèbre sous le pseudonyme "Tilber", l'équipage réalise une course très régulière et franchit la ligne d'arrivée à la 8ème place au général, tout en sécurisant la 3ème marche du podium de leur classe.