Histoire de la voiture

L'histoire de cette voiture débute le 16 décembre 1970 lorsque la société Sofiroute, basée à Soissons, la met en location pour Monsieur Bernard Jalut.

C'est avec ce dernier, formant un équipage avec Jacques Becker, que la voiture va s'illustrer de manière intensive lors de la saison sportive de 1971. Engagé dans de multiples rallyes nationaux à travers la France, le duo fait preuve d'une belle régularité et de performances remarquables. Ils accumulent les places d'honneur au classement général, terminant 6ème au Rallye National des Routes du Nord et 4ème au Tour de l'Aisne National, en remportant à chaque fois la première place de leur catégorie. Ils se classent également 4ème au Rallye de Picardie et au Rallye du Vercors-Vivarais. Leur seul véritable abandon de l'année survient en juin au Rallye du Touquet, à cause d'un problème d'amortisseur. Ils reprennent la route en septembre pour le Grand National, qu'ils achèvent à la 16ème place au général et sur la 3ème marche du podium de leur catégorie.

Après cette année de compétition bien remplie, la voiture est mise en gage en septembre 1973. Quelques jours plus tard, le 28 septembre 1973, elle change de main et rejoint la capitale, rachetée par l'entreprise COMA.VA dans le 16ème arrondissement de Paris.

Un an plus tard, le 4 octobre 1974, elle connaît un nouveau propriétaire et est acquise par un particulier, Jean-Pierre Cadin, résidant dans le 9ème arrondissement de Paris.